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近江牛是於滋賀縣内被肥育最古老的品牌和牛,得天獨厚自然環境中的黑毛和種,傳統滋味自江戶時代一直傳承至今。肉質幼細，而且脂肪帶粘性，這是其他和牛沒有的特點!柔嫩口感浸潤你的味蕾，細細品味之下，是一種美輪美奐的感受。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2歲男童尿尿困難 竟是腸病毒71型重症惹禍 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
腸病毒71型病毒活動持續，疾管署今公布，國內新增1例腸病毒71型併發重症病例，北部2歲男童遭腸病毒折騰1個半月，甚至出現尿不出來、腸阻塞，連醫師都認為病程少見，但臨床仍偶爾會有類似個案，適逢腸病毒流行期，若家中寶貝有類似症狀又合併其他重症典型徵兆，應儘速就醫。疾管署防疫醫師林詠青表示，男童起初只有發燒、疱疹性咽峽炎，直到3周後出現嗜睡、手足麻痺，家人緊急送大醫院，經檢驗確診，住院3周期間又陸續出現解尿困難、腸阻塞等症狀，所幸目前個案狀況穩定，已辦理出院。. } }); } 林口長庚醫院兒童感染科主治醫師黃玉成說，腸病毒71型喜侵蝕神經細胞，感染後約3至5天就可能出現重症徵兆，當病毒侵蝕脊髓神經，恐造成解尿、排便困難，臨床偶爾會出現這類個案，但「病程長達1個半月真的非常少見」，由於未直接接觸個案，只能揣測或許一開始發燒是其他疾病導致。林詠青指出，經衛生單位調查，發現男童同住家人及同班幼童都曾有腸病毒症狀，不排除可能感染源為有症狀接觸者。5歲以下嬰幼兒為腸病毒重症高危險群，呼籲嬰幼兒經醫師診斷感染腸病毒時，應落實「產品2018熱門產品生病不上課」，並避免與其他幼兒接觸，以降低交叉感染的機會。疾病管制署監測資料顯示，上周國內腸病毒門急診就診共計1萬4千多人次，較前一週上升14.2%。疾管署副署長莊人祥表示，今年門急診就診人數較2017年及2018年同期高省錢妙招網路熱賣商品，但較20網友開箱介紹哪裡便宜16年同期的2萬6千人次，疫情狀況居中，預估進入7月暑假，幼童群體互動減少，疫情有望降溫。今年已累計118例腸病毒71型個案，創三年暢銷商品好康同期最高，以東部地區檢出為多，以輕症及散發病例為主。今年累計的13例腸病毒併發重症病例，以感染腸病毒71型為多，占7例，其他分別感染腸病毒D68型2例，克沙奇A9型、克沙奇A10型、克沙奇B5型、伊科病毒11型則各一例。腸病毒71型病毒活動持續，疾管署今公布，國內新增1例腸病毒71型併發重症病例。記者陳婕翎／攝影 分享 facebook
以為沒油！機師逼乘客6千英呎高空跳機 結果搞錯了
今年2月澳洲1架小型飛機，機長在飛行途中竟逼4名乘客從6千5百英呎(約1981公尺)的高空中跳傘，而原因是因為他忘了切換機上的油箱，以為飛機的燃料不足、即將用完，才會發生這起令人啼笑皆非的烏龍跳傘。
據《每日郵報》報導，澳洲運輸安全局(ATSB)近日公布1份烏龍飛航報告，1架單引擎的賽斯納小飛機(Cessna206)，載著4名打算高空跳傘的乘客從阿爾丁格(Aldinga)起飛，但飛到8千英呎(約2438公尺)時，飛機突然失去動力，就這樣一路下降到6千5百英呎。
機長當時認為造成這一切的原因，是因為飛機上2個油箱的燃料都快要用完了，所以強行要求乘客馬上跳傘逃生，這4名乘客就這樣在高空中被趕出飛機。之後機長打算緊急迫降，沒想到飛機引擎在5千英呎(約1524公尺)時竟又順利重新啟動。澳洲運輸安全局省錢王僅此一檔表示，直到降落，機長才發現飛機右側的油箱全空，但左側油箱還有110升的燃料。
澳洲運輸安全局認為這起事故相當嚴重，並表示燃料管理不當而引起的事故，是一直存在的飛航安全問題，在飛行前選擇適當的油箱，可以避免機師在飛行時還要分心管理燃料，而且也能減少燃料不足的風險。
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