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下面附上一則新聞讓大家了解時事
3億元的時間驚歎號 35只寶璣頂級陀飛輪台北展出 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
寶璣為陀飛輪日於台北101專賣店舉辦表展，展出35只總價3億元的頂級陀飛輪表。 圖／寶璣提供 分享 facebo家電產品推薦ok 在218年2018流行商品熱賣商品英文前的今（6月26）日，法國製表大師亞伯拉罕路易寶璣（Abraham-Louis Breguet）研發出能讓鐘表更精準走時的「陀飛輪」機制獲得專利，從此影響2個世紀以來的鐘網友開箱介紹非逛不可表發展，至今，這種精緻且精密的擒縱結構，仍是製表工藝的最高標竿；為此，寶璣（Breguet）將此日定為「陀飛輪日」，繼去年在台北、蘇黎世、紐約等三大城市共同歡慶獲得熱情迴響，今年更擴大舉辦，於全球15個國家27個城市共35間專賣店同步慶祝，以致敬寶璣大師在生前共銷售了35只陀飛輪懷表。而台北的101專賣店更一口氣薈萃35只、總價3億元的頂級陀飛輪傑作，是首次品牌於單一店內展出數量如此多的陀飛輪表款。展覽至6月30日結束前，亦會同時陸續舉辦一系列的講座，以饗對精湛工藝有興趣的頂級鐘表愛好者。3枚骨董陀飛輪懷表 珍貴大秀寶璣Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette 5395經典系列超薄鏤空陀飛輪腕表，726萬6,000元。 圖／寶璣提供 分享 facebook 此次展出的陀飛輪還包括從寶璣博物館空運來台的3枚骨董陀飛輪懷表，十分珍貴，因為寶璣大師本人親自製作的35枚陀飛輪懷表，目前已知僅存10枚。其中編號1176的陀飛輪懷表，是1809年製作、目前已知最早搭載芝麻鍊傳動系統的陀飛輪懷表。而另一枚編號2567的骨董懷表，則是在盛行4分鐘和6分鐘陀飛輪的當時，相當少見的1分鐘擺速陀飛輪。. } }); } 5367大明火琺瑯表 純美如水Classique Tourbillon Extra-Plat Automatique 5367經典系列超薄陀飛輪大明火琺瑯腕表，521萬8,000元。 圖／寶璣提供 分享 facebook 同場展出的當代製表，則展現精湛工藝的傳承與品牌不斷創新的精神。鑑賞重點為去年首度全球亮相的5367超薄陀飛輪大明火琺瑯表，簡練之美融合純美如水的大明火琺瑯面盤、阿拉伯數字偏心時圈、標準的藍鋼指針等，都是寶璣最具標誌性的特色。5887航海系列時間等式陀飛輪萬年曆表，則展現高難度的製表工藝，將陀飛輪、時間等式、萬年曆等最為複雜的功能聚集在手腕間，是集大成之作。其他特色表款包括自2006年起一系列劃時代的精彩陀飛輪之作：鑲嵌梯形鑽石的5349雙旋轉陀飛輪、以3層水晶夾板取代陀飛輪框架的5335魔術水晶陀飛輪、還有黃K金版本的7047BA芝麻鍊陀飛輪等。寶璣也預告，因今年定調為「鏤空年」，以彰顯機芯鏤空雕花這種難能可貴的傳統工藝，代表性的重量級表款5395經典系列超薄鏤空陀飛輪也將於今年9經典商品最新出版月於台北101「World Masterpiece」年度表展登台。2019寶璣陀飛輪日頂級表展時間：今起至6月30日地點：寶璣101精品專賣店（台北市市府路45號3樓）
核一除役環評仍未過 年底準時除役 空窗期由原能會負責
2018年08月21日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
核一廠計畫將在今（2018）年12月5日開始除役，不過，21日上午在環保署進行的核一廠除役案二階環評初審卻仍須補件再審。台電表示，年底確定停機，但環評通過才能取得除役許可，因此，若有空窗期，期間將由原能會負責把關。
由於目前最終處置場址仍無下文，新北市政府與在地的金山、萬里區公所因擔憂核廢料會無限期置於廠內，表態反對興建乾貯場等設施。而拆廠後將產生多達8.2萬公噸的廢棄物也受到關注。小組要求台電補件，說明拆除後的廢棄物，在廠內堆置、與運出廠外兩者的輻射把關與去化可能管道，與盤點可能面臨的災難風險。
核一廠除役計畫為25年、分四個階段，前八年停機過渡、接下來是12年的除役拆廠、第三階段為三年的最終狀態偵測，及最後的二年土地復原期。
最終處置場址沒著落 燃料棒乾貯場新北不放行
核一廠目前兩機組都因「大修」名義已是處於停機狀態，台電表示，用過核燃料棒應該盡快進行乾式貯存，而目前核一廠的燃料棒不但在燃料池，更有還在爐心者，在福島核災後更普遍認為是不安全的。但對於台電將乾式貯存分為兩階段，先露天再室內的規劃，卻遭到兩種質疑。
新北市府及金山、萬里區公所擔憂，核廢料將在核一廠賴著不走，表態在最終處置場址明朗前反對興建乾貯場。一期露天乾式貯存廠其實已經完工，但目前仍遭新北市以不發水保執照的方法卡著，因此7400束用過核燃料棒目前尚未進行乾式貯存。
蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅則不滿，為何不直接做較安全的室內乾式貯存，一次貯放這些核燃料棒，核一廠的露天乾貯場一向遭質疑安全風險，有土石滑落的可能。
台電則表示，若要等室內乾貯場完工，等於燃料棒還要在反應爐裡等10年，會有安全的疑慮。至於為何不能儘早完成建造，則是因為基地上目前還有一個汽渦輪機仍在運作，要到2019年底才能拆除。而完工後，用過核燃料棒就會全數進入室內乾貯場。
除了核燃料棒，還有6.5萬桶的低階核廢料，則要新設焚化爐、既有固化設施等進行「減容處理」；而拆廠後將有2.6萬噸的廢棄設備、5.3萬噸的廢鋼材及3000噸的廢電纜，合計8.2萬噸的廢棄物，要如何證明其沒有輻射疑慮而進行再利用，遭到小組與環署廢管處的質疑。
台電表示，這些物質將委託合格業者清除，外運前將經過原能會的偵測，不能外運者將在廠內堆置。不過堆置在廠內的拆除後建築廢棄物，會不會因為雨水沖刷而滲出輻射污染土地與地下水，小組也要求台電再說明。
而區公所要求承諾繼續發放回饋金以免當地居民反彈，台電表示，先前立院已有決議，將繼續發放，以過去運轉中的平均值來計算回饋金。 列出風險、提出因應計畫 小組要求風險再說明
「拆除比興建更危險。」環委王价巨指出核電廠除役案的獨特性，且指出這個環評案其實顯然不能不過，但環評還是會要求台電把計畫改到最好。
王价巨要求，除役計畫應該把可能發生的風險列出，並提出因應計畫，而非一直承諾會盡力做到好、不會有問題而已。「不要騙民眾，而是讓民眾知道殘餘風險，才能做好準備。這才是風險溝通。」王价巨提醒，台電應該提出可能的風險，同時也要把若風險發生，可能需要多少資源去處理及因應，都要先算出來。
劉希平更提醒，看國際先例時，不能只看美國的成功案例，因為台灣有颱風、地震等威脅但美國沒有，且台灣的地質、人口條件也與美國的狀況不同，反而是與日本比較接近，應該也向日本的學者借鏡。
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